Виден адвокат от БСП защитава фирма от обръчите на #КОЙ

Дело за връщане на 2,4 млн. лева, изплатени авансово за ремонта на фаталния тунел „Ечемишка“ гледа Апелативният съд в Бургас. От Агенция „Пътна инфраструктура“ искат „Трансстрой Бургас“ АД да върне парите, тъй като ремонт на съоръжението, в което лампа падна върху автомобил и загина жена, така и не е бил извършен. 

Виден бургаски адвокат, общински съветник от БСП защитава фирма спрягана с обръчите и приятелите на #КОЙ ...

История от биографията му е сделката за "Корал", "която започва през 2002 г., когато за кмет на Царево е избран Петко Арнаудов от БСП. Времената са трудни за общината, хазната е празна. Кметът се опитва да убеди общинарите, че трябва да се привлекат инвеститори, като им се продадат атрактивни земи.

Първият голям инвеститор е „Витатур инвест“ АД, който пуска оферта да купи 130 декара земя на първа линия край „Корал“ за… 3.5 долара на кв. м. Компанията е създадена само няколко месеца преди това, а съдружници в нея са три фирми, чиито собственици са свързани с известното предприятие за производство на захарни изделия „Победа“ АД. Изпълнителен директор на предприятието тогава е сегашния кмет на Бургас от ГЕРБ Димитър Николов. Тогава той е и областен секретар на СДС-Бургас с пряка отговорност да надзирава хората си в Царево.

„Витатур инвест“ предлага на Община Царево да купи земята, да построи инфраструктура и ваканционен комплекс за 2500 души, и да разкрие 350 работни места. След множество политически договорки между тогавашното икономическо мнозинство на БСП и СДС, общинският съвет приема продажбата на земята срещу 7 долара на квадрат.

Според бившия общински съветник Никола Николов (виж видеото) това е първата корупционна сделка на Петко Арнаудов с дейното участие на адвоката Евгений Мосинов. По-късно Мосинов взема дейно участие и в проекта „Златна перла“. - https://bivol.bg/blatno-kokiche-koral.html

 

"Фирма от обръчите на ДПС и сочена за собственост на депутата Йордан Цонев- Данчо Ментата е трябвало да извърши авариен ремонт на тунела „Ечемишка“, в който в неделя млада жена загина в колата си, смачкана от паднало от тавана съоръжение, пише журналистът Мирослав Иванов в miroivanov.com.

„Трансстрой Бургас“ е получила договор за „авариен ремонт“ през 2005 г. и аванс от 2.4 млн. лв., но така и не е започнала поправка на съоръжението. Компанията е била гарант по просрочен кредит за над 10 млн. лв. в КТБ, погасен с цесия от спасената от държавата ПИБ.

Още през 2005 г. компанията „Трансстрой Бургас“ е получила авансово финансиране от 2, 4 млн. лв. но така и не е започнала работа. Това става ясно от проверка на „Капитал“ за обявяваните от Агенция Пътна инфраструктура обществени поръчки през годините.

Според изданието още през 2005 г. тунел "Ечемишка" е бил обявен за опасен и създаващ предпоставки за „възникване на пътнотранспортни произшествия с непредвидими последствия и възможни човешки жертви“. Именно с мотива, че съоръжението е в „аварийно състояние“, в края на 2005 г. пътната агенция сключва договор с Консорциум „Техностил 2001-Курортно строителство“.

Водещ участник в него е „Техностил 2001“ а договорът е за 8.2 млн. лв. с ДДС. От тях 2.4 млн. лв. са преведени авансово, но ремонтна работа така и не започва. През април 2007 г. на събрание на съдружниците в консорциума е взето решение решение „Техностил 2001“ да прехвърли правото си на участие в консорциума на „Трансстрой-Бургас“. Така бургаската фирма се оказва собственик на 99% в консорциума.  Това е една от първите фирми от обръчите на ДПС, специализирана в инфраструктурното строителство. 

Компанията е известна в бранша като „фирмата на Данчо Ментата“. Под това прозвище е познат депутатът от ДПС Йордан Цонев. Справка в Търговския регистър показва, че Цонев няма пряка връзка. Но пък показва и това, че тя е непряко притежание на „Вили Вист“. Това дружество е мажоритарен собственик на „Трансстрой холдинг“, а чрез него на „Трансстрой Бургас“. Компанията е чест изпълнител на инфраструктурни проекти, когато ДПС управлява. 

В Надзорния съвет на „Трансстрой Бургас“ участва Алина Диева, която медийни публикации определят като приближена на Ахмед Доган. Тя е съдружник с бившия изпълнителен директор на сдружението на ДПС-общините "Толерантност" Кирилка Ангелова във фирмата "БГ Снакс", която е разследвана за източване на Държавния резерв през 2006 г. По това време Държавният резерв беше ресор на заместник-министъра на бедствията и авариите Делян Пеевски.

Забележителното е, че към момента на сключване на договора с „Трансстрой Бургас“ в управлението на компанията е Иван Мирински, който впоследствие става собственик и управител на свързаната с Пеевски „Водстрой 98“. По времето на определянето на победител за ремонта на тунела пък изпълнителен директор на Агенция „Пътища“ е Велико Желев, собственик на строителната "Хидрострой", която наскоро придоби именно "Водстрой 98"."  http://www.miroivanov.com/

 

Не е интригата кой изхарчи парите, а кой допусна плащането и кой създаде тази ситуация, този неотложен ремонт, обявен като поръчка през 2005 г., да не се довърши и да не се изпълни до ден днешен, каза пред камерата на Нова телевизия адвокатът на „Трансстрой Бургас“ АД Евгений Мосинов.

Адвокатът на АПИ Георги Амуджиев пък заяви, че бургаската фирма не е имала право да получава парите, защото не е участник в обществената поръчка. „Въпросът защо са им ги платили трябва да се зададе на онези, които ходят с червени папки. Като не са участвали в поръчката и не са посочили номиниран подизпълнител, те нямат право да превъзлагат никаква част от работата на никого“, обясни юристът.

 

"Под лупа"