кмет Димитър Николов

"Безопасните" детски площадки в "най-хубавият град" на Димитър Николов

Безопасни ли са част от детските площадки на открито в Бургас е важен въпрос, който изисква добро познаване на законовите положения определени с Наредба №1 на МРРБ, МВР и ДАЗД от 12 януари 2009 г. и сърце и разум за опазване на здравето на бургаските деца.

Бургаски улици – бургаски дупки (обновена )

Бургас три пъти беше избиран за „най-хубав град за живеене в България“, но явно някои със заслепен поглед я от шумящи хартийки, я от сълзи на радост не са виждали тези кадри от центъра на града ...

Кметът-дървосекач продължава с екзекуцията на бургаските дървета (допълнена )

Преди две години районът около бившето сиропиталище “Александър Георгиев – Коджакафалията”бе отцепен. Започна сеч на старите многогодишни дърветата в двора. Домът за децата сираци, основан от благодетеля на Бургас, бе закрит  в края на 2013 година от Общинския съвет на Бургас. Сградата е построена със средства на Александър Георгиев – Коджакафалията, един от най-богатите бургазлии, раздал огромна част от имотите си на бедните. Домът и теренът около него, които са дарение от Коджакафалията, бяха дадени за нуждите на Вечерна гимназия.

Кметът-дървосекач продължава с екзекуцията на бургаските дървета (допълнена )

Преди две години районът около бившето сиропиталище “Александър Георгиев – Коджакафалията”бе отцепен. Започна сеч на старите многогодишни дърветата в двора. Домът за децата сираци, основан от благодетеля на Бургас, бе закрит  в края на 2013 година от Общинския съвет на Бургас. Сградата е построена със средства на Александър Георгиев – Коджакафалията, един от най-богатите бургазлии, раздал огромна част от имотите си на бедните. Домът и теренът около него, които са дарение от Коджакафалията, бяха дадени за нуждите на Вечерна гимназия.

Бургас : “Най-добрият град“ за реклами за включване на ромите

Миналата седмица ГЕРБ обещаваха в своята предизборна програма, че на първо място се предвижда образование за всички, като за тази цел се затягат мерките срещу ромите, които не ходят на училище. Всички на училище, категорични са от ГЕРБ.

Семействата, чиито деца не тръгнат на училище още от предучилищна, няма да вземат социални помощи. Бля -бля ... Кой ще гласува тогава за тях и бургаската им "икона" - кмета Димитър Николов топло грижещ се за гласовете на бургаските цигани ...

Широко затворени очи за замърсяването на въздуха в Бургас - „най-добрият град“ за кипърски офшорки

Замърсяването на въздуха вреди на човешкото здраве и на околната среда. Това го знаем и ние и онези, собствениците или фиктивните шефове на офшорките, знаят го всички и всички ние в Бургас сме застрашени от това замърсяване, но дали на кмета Димитър Николов и герберчетата около него на ръководни постове им пука ... 

 

Гьоловете на Димитър Николов

Ако Борисов наследи от тройната коалиция един голям гьол в Белене, то неговият заместник Димитър Николов в ИК на ГЕРБ способства в Бургас поне за два такива в центъра на „най-добрият град за живеене“ в Герберландия ... Дали заради незаинтересованост или прекалена такава ще прецените сами ...

Предистория

Рапърите на кмета Димитър Николов – верните кадри на ГЕРБ

Млади бургазлии сричащи рап – строфи от 2006 -та година се появиха из рехавите по онова време милиционерски редички на пръкналата се ГЕРБ в Бургас. Дали заради спрягани роднински връзки с Д. Николов или вероятно заради някое милиционерско досие или певчевски качества по МВР, но тези „рапъри“ заработиха за ГЕРБ ...

 

Другарите от Бургас пак зад софийски локомотив в листата на БСП за изборите

Не помня изобщо листите на БСП в Бургас да са били водени от бургаски социЯЛИсти ?!

Уж имало демокрация, децентрализация, автономия пък отпред все „другарите“ от ЦК, В, НС и т.н.  Вятър и мъгла ...

Ако нямате кадри другари, предложете др. Димитър Николов, той поне е дялан камък и московски възпитаник, дори е награден от Путин и библиотеко-сарайския институт, а и е в ИК на друга лява партия ГЕРБ ..

Топ 10 на абсурдите с бургаските велоалеи

Новата мрежа от велосипедни алеи в Бургас вече е почти завършена и резултатите се тестват ежедневно от пътуващите с колела, автомобили и от пешеходци. След няколко месеца експлоатация, може да бъде направена оценка на свършеното и сякаш проблемите са повече от ползите. Множеството от каращите ежедневно колело среща доста трудности с придвижването, използвайки новата вело-инфраструктура. Тук сме опитали да подредим по значимост нещата, които според нас трябва да бъдат коригирани.

Pages

Subscribe to RSS - кмет Димитър Николов