Ами ако вземе да се фръцне...
Събудя се - влаковете не вървят, водата спряла, транспортът закъснява така, че се налага да го съобщят преди прогнозата за времето, евросъюзът се разпада в понеделник, сряда и петък, а в останалите дни от седмицата се консолидира, а отгоре на всичко - и главата ми дава на заето... Уж затвориха царя Киро, а ментетата продължават да ни тровичкат, нихната...
Ако не бяха тия ментета, сигурно щях да си имам отговор на един много важен въпрос - след като БДЖ-то е структуроопределящо предприятие със социални (и отчасти - транспортни) функции, как така при почти спрени пътнически превози, губи на ден само 12 000 лева? Поне така ни рекоха от министерството. Ако бяха спрели всичките пътнически влакове - може би БДЖ-то щеше да излезе на печалба, така ли да го разбираме?
Смущението ми прерасна в паника, когато премиерът се затрудни да отговори къде точно ще бъде той в деня на по-бурните протести.
Да не би и той да смята да стачкува?
Е, тогава ще я втасаме!
Какво ще стане, ако наистина премиерът се фръцне и обяви ефективни стачни действия в знак на протест срещу нехаресването му?
Първото, което ми идва на ум е, че вестниците ще трябва да започнат да излизат с бели страници - няма да има снимки, няма да има възторжени репортажи, премиерски шеги и закачки - съответно - и дълбоки политически, икономически и социологически анализи на масалите - накратко - няма да има за какво да се пише.
Това ще доведе до спад на тиражите, оттам - и отлив на реклами, оттам - спад на консумацията на леки коли с коледни намаления и тоалетна хартия (за по-бедните), а оттам - до срив в данъчните приходи!
След което, ако премиерската стачка се затегне, вестниците ще почнат един по един да спират и населението ще остане в пълно информационно затъмнение около разводите на звездите и движението на индекса Дау Джоунс. Което няма как да не предизвика социални вълнения!
Киноиндустрията, тъкмо започнала да се посъвзема, сега ще остане да разчита само на американския посланик, пък той е по-ниска теглова категория, и ще вземе и тя да я закърши!
Синдикалните босове, като загубят естествения си противник, ще трябва да се изпокарат помежду си (да не са луди да се карат с работодателите), за да поддържат интереса на членската маса - ето ти и разпад на синдикалното движение!
Ще останат непрерязани десетки километри трикольорни лентички, от което трикольоропроизводителите ще фалират, но това ще е най-малкият проблем - като няма кой да резне лентичката на канализацията, тя няма да се ползва, ще се запуши и - ето ти теб нови бюджетни разходи!
И бюджетен дефицит, надхвърлящ в пъти разрешеното от Брюксел...
Като следствие - санкции за превишаването, понижаване на кредитния рейтинг и други непонятни за широката публика шамари.
Ще останат нецелунати и непощипнати стотици моми в народна носия, носещи хляб и сол по откриванията, което ще породи у младото поколение неудовлетвореност и впоследствие ще предизвика масова емигрантска вълна.
И - вследствие на нея - спад на раждаемостта - младите ще си раждат на по-безопасни места по света, което пък ще предизвика закриване на нашите родилни домове и преквалифициране на лекарите в домоуправители.
Правораздаването, лишено от дружески забележки и препоръки, хептен ще блокира и ще почне да пуска под гаранция куцо и сакато. Пък то, куцото и сакатото, лишено от държавния порцион и редовно хранене сутрин, обед и вечер, изведнъж ще оздравее и ще тръгне да си търси прехраната по джобовете и апартаментите ни...
Ще се изколим помежду си, братя и сестри! Съвсем по братски ще си турим един на друг ножа!
А може би - това е най-краткият път за изход от кризата? Колкото по-малко народ щъка из държавата - толкова по-добре!
Досущ като при влаковете на БДЖ-то.
Румен БЕЛЧЕВ
в. „Сега“
