Цени народни - печели народът около ГЕРБ
Само преди двадесетина дни в „Под лупа“ писахме, че стара и позната мъдрост е, че където е текло, пак ще тече, а променена според условията в община Бургас, тази мъдрост би звучала като, където се е печелило, пак ще се печели, а отминалите изборите не промениха нищо, само натъкмиха отговорите на въпроса колко и за кого...
Така вървят животът и бизнесът в Бургас...
Да си припомним, че стръвта беше заложена и то предизборно, и тя не е никак малка – цели 35 000 000 лева?! Нищо че ще се дели на няколко, най-вероятно пет фирми и то за три години.
Тази стръв бе заложена в обществена поръчка за поддържане на уличните настилки в община Бургас за следващите три години. Такава стръв събужда страстта на големите познати и почти непознати фирми и осемкандидатстваха за нея и техните ценови оферти бяха отворени от общинска комисия публично пред представителите на медиите и едва четири представителки на участниците от „Трейс-Бургас“ ЕАД, „Хидрострой“ АД, „Щрабаг“ и „Път 2004“ ООД. Интересното е дали ще спечелят съпартийците от всепобеждаващата партия „Чук и ГЕРБ“?!
С очаквана дисквалификация бе „удостоена“ общинската фирма „Благоустройствени строежи“ ЕООД, отговорните лица обещаха да съобщят причините за недопускането й в конкурса при анализите на ценовите оферти на останалите осем участника, но непукизмът на някои е кристално ясен, както и интересите...
Само за информация ще припомня какъв е предметът на тази 100% общинска фирма, която трябва да печели за община Бургас, а се оказва, че точно нейните чиновници не я пускат до вимето и то очаквано според нас... Защото там има обратна връзка между страните може би от типа – ми даде, му взех и т.н. Кой, кой да ти каже?!
Ето и предмета на нейната дейност: поддържане, ремонт, реконструкция, фрезоване, асфалтиране, преасфалтиране, хоризонтална и вертикална маркировка и ново благоустройствено строителство на улици, пътища, площадки, канализационни, водопроводни и електрически улични мрежи и светофарни уредби, събаряне на сгради, павилиони, гаражи и др. и на незаконно изградени и монтирани такива, поддържане на ново зелено строителство на паркове, градини, лесопаркове и др. зелени площи, производство и продажба на посадъчен материал, химическа обработка и защита на трайни насаждения, производство и продажба на асфалтови смеси, бетонови разтвори, инертни материали, декоративни и строителни елементи, извършване на минно - взривни работи, извършване услуги със специализирана строителна механизация и автотранспорт, отдаване под наем на земи, сгради, машини, съоръжения, оборудване, транспортни средства и стопански инвентар.
Отгоре на всичко в официалния сайт на общината има и една декларация на управителя на „Благоустройствени строежи“ ЕООД, инж. Иван Петров, който декларира, че политиката на тази общинска фирма ще е насочена към:„..непрекъснато подобрение на качеството на изпълнението на производствената дейност...“, „...да се осигури и поддържа висока конкурентоспособност...“, „... да се използват ефективно наличните материални, човешки и финансови ресурси съобразно изискванията на заинтересованите страни при осигуряване на качеството на предлаганите продукти и услуги...“
Дори лично инж.Петров декларира участието си и „...отговорност за изпълнение на обявената политика по управление на качеството...“.
И каква стана тя?! След всичките обещания и декларации – НИЩО?!! Отново общинската фирма е аутсайдер, дори не е допусната на конкурса, от който можеше да изпълнява обем строителни работи по около 2 млн. лв. на година и около 6 млн. лв. за предстоящите три години?! Това ли са кадрите с които ГЕРБ гра(б)ди Бургас...
Това ли е качество и търси ли се отговорност от подобни ръководители за неуспехите?! А може би цялата постановка е добър сценарий с подходяща общинска режисура?!
Погледнете обществената поръчка и обема й и се попитайте дали ще я пропуснете заради недоглеждане или нещо друго, ако сте частник?!!
Обществена поръчка, с предмет: Текущ ремонт и поддържане на улични, пътни и тротоарни настилки на територията на община Бургас, както следва: І. Териториална дирекция „ВЪЗРАЖДАНЕ“, включваща: ж.к. „Меден рудник“, кв. Победа, кв. Акации, кв. Горно Езерово и м.с. Върли бряг; ІІ. Териториална дирекция „ЗОРА“, включваща: ж.к. „Братя Миладинови“, ж.к. „Лазур“, с. Димчево, с. Твърдица и с. Маринка; с. Извор; ІІІ. Териториална дирекция „ИЗГРЕВ“, включваща: ж.к. „Изгрев“, ж.к. „Зорница“, кв. Сарафово, с. Черно море, с. Рудник, с. Драганово и с. Брястовец; ІV. Териториална дирекция „ОСВОБОЖДЕНИЕ“, включваща: ж.к. „Славейков“, кв. Лозово, кв. Ветрен, кв. Банево, в.з. „Минерални бани“, с. Миролюбово, и с. Изворище; V. Териториална дирекция „ПРИМОРИЕ“, включваща: Централна градска част на гр. Бургас, кв. „Крайморие“ и ж.к. „Възраждане“; VІ. Териториална дирекция „ДОЛНО ЕЗЕРОВО“, включваща кв. “Долно Езерово“, гр. Българово, с. Братово и с. Равнец.
Подобен обем средства -35 млн. лв. са повече от парите, дадени за цялостната реконструкция на ул.“Цар Симеон І“, „Копривщица“, „Места“, „Цар Петър“, „Христо Ботев“, „Александър Велики“, ларгото по ул. „Александровска“ и преасфалтирането на „Булаир“ и част от „Одрин“-нещо, с което се гордее администрацията начело с Димитър Николов и Костадин Марков, макар че както сме посочвали и друг път, в пъти по-малката община Балчик има с далеч по-скромен бюджет цели 12 км нови улици?!
И това на фона на ония хвалебствени 100 000 кв. м нов асфалт и 60 000 кв. м нови тротоари и отделяните по около 13 млн. лв. на година за същите тези дейности по поддръжка?! Дали това не е всъщност поддръжка на определени фирми, добре известни на бургазлии?!!
Интересно е защо, след като същите фирми, които и сега участват в конкурса за част от тези 35 млн. лв., си оставиха ръцете и „майсторлъка“ по бургаските улици, след като кметът и зам.-кметът се хвалеха, че са извършени уж качествени ремонти, сега се налага да се отделят такива крупни суми, да не би да изпосталяхме покрай изборите? Ало, ГЕРБ, има ли пилот в самолета...
Дори още повече новият център на Бургас донесе награда на „Трейс – Бургас” ЕАД - фирмата изпълнител на проекта. Компанията получи традиционния приз „Строител на годината“ на изискано тържество по повод Димитровден – Денят на строителя. Почетен плакет бе връчен на шефа на фирмата инж. Петър Илиев от главния архитект на общината Веса Илиева.
Дали съвпадението на фамилиите е случайно... Неслучайно е обаче обстоятелството, че Петър Илиев и стария-нов заместник кмет по строителството Костадин Марков са съученици и че работници на г-н Илиев са сред активистите на СДС-Бургас.
А качеството на изпълнението на бургаското ларго е едно високо, високо, колкото Марианската падина...
При отварянето на ценовите оферти по-цитираната по-горе обществена поръчка стана ясно, че е твърде възможно варненската фирмата „Хидрострой“ АД на бизнесмена Николай Пашов, който е вече втори мандат общински съветник от партията на Бойко Борисов във Варна да спечели конкурса за една част от апетитните ремонтчета.
Тази фирма е получавала няколко обществени поръчки с възложител община Бургас, както и от АПИ досега и с най-голям обем е т.нар. кръгово за Меден рудник и Созопол. Въпреки добрите оферти, в България е важно и съпартийството и други подобни важни фактори.
Предполага се, че освен „Хидрострой“, в рамковото споразумение ще бъдат включени още добре познатите „Трейс Бургас“ и „Път 2004“, които и досега се занимаваха с поддръжката на бургаските улици и тротоари, както и дружествата „Пътностроителна техника“ и „Щрабаг“.
Другите две фирми участнички - „Автомагистрали Черно море“ и старозагорската „Пи ес ай“ имат по-малки шансове да успеят макар че шуменската фирма има добра ценова оферта, а другата дъщерна фирма на „Трейс холдинг“ от Стара Загора е с най-високи цени на СМР, което навежда на мисълта, че е възможно да е участвала, за да заеме просто едно място, но защо последното...
След сравняване и анализ на цените и условията на извършваните СМР комисията ще избере петте фирми, които ще участват в разпределението на поръчките и е възможно да спечели една единствена фирма всичките пет части с най-ниска цена.
Така през следващите три години ще бъдат организирани конкурси за поддръжка на настилките в различните райони в общината, в които ще могат да участват само петте одобрени участници.
Има очакване търговете да бъдат печелени поголовно от варненската фирма - „Хидрострой“АД, заради най- тънката оферта в „Максимални цени за видовете СМР“ - доставка за полагане на асфалтови смеси за преасфалтиране на настилки – 420.04 лв. с ДДС, които предлага в сравнение с конкуренцията. Макар запознати в бранша да твърдят, че това не може да бъде меродавен показател...
Анализирахме данните от ценовите оферти на 8 участника и съставихме една табличка, в която направихме едно собствено класиране, без особени претенции, но с различни основания.
Ето ги и показателите за оценка:
Максимални цени за видовете СМР с включен ДДС 20%:
1.Доставка и полагане на асфалтови смеси за преасфалтиране на пътни и улични настилки- (лв./ тон)
2.Изкърпване на пътни и улични настилки с плътен асфалтобетон с дебелина 4 см с площ от 20 кв.м до 100 кв.м -(лв./ тон)
3. Изкърпване на пътни и улични настилки с плътен асфалтобетон с дебелина 4 см с площ до 20 кв.м – (лв./ тон)
4. Изкърпване на пътни и улични настилки със студени асфалтови смеси с дебелина 4 см с площ до 20 кв.м . Обща цена – (лв./ тон)
5. Ремонт на тротоарни настилки, направа на бордюри. Обща единична цена - ( лв./ кв. м)
6.Локални ремонти по улични настилки. Обща единична цена – (лв.)
7. Ревизионни шахти. Обща единична цена за 1 брой -(лв.)
8. Ценови показатели при определяне на единичните видове работи – часова ставка -(лв./ час)
9. Доставни складови разходи -( %)
10.Допълнителни разходи върху труд - (%)
11.Допълнителни разходи върху механизация - (%)
12.Печалба - (%)
От сравненията между предлаганите цени изпъкват предложенията на „Път 2004“, „Трейс Бургас“, „Хидрострой“, „Автомогистрали Черно море“, но кои на кое място и за кой кокал ще се бори ще определи общинската комисия и вероятно заслугите на фирмите в предизборно време. Не случайно излизайки от това кратко заседание под натиска на някакво фалшиво проведено мероприятие по каландар за общинските служители на галоп, съзрях лъскавия и малко поостарял джип „Мерцедес“ на управителя на „Трейс Бургас“ отстрани сградата на община Бургас, а една от записващите резултатите от офертите беше сътрудничка или фенка на общинския съветник Георги Манев и работи вероятно за фирма „Път 2004“...
Не казвам нищо, но въздишам по милите родни картинки в община Бургас.
Цени народни, нравите също...
Христо ТОДОРОВ
Редакцията на „Под лупа“ се извинява за евентуални пропуски и грешки. Засегнатите имат право на отговор.
