Герберска стабилност - пропада част от скоростната тангента

Пропада част от скоростната тангента - за това сигнализират зрители на bTV.

Както навсякъде при герберската стабилност са минали едва 3 години, след като трасето бе открито официално. Борис Бонев, който изпратил сигнала до телевизията, обясни в предаването "Тази сутрин", че при преминаване под моста на река Искър хората са забелязали, че голяма част от панелите, които са под мостовата конструкция са напукани и част от тях са паднали.

На 28 април 2016 г. премиерът и регионалният министър откриват северната тангента. Тя свързва северозападните и югоизточните квартали на София. 

"Вече имаше гаранционен ремонт на Северната скоростна тангента, едва три години след откриването й, въпреки че струваше 180 млн. лева. Дори и да е малка вероятността, ако един такъв панел падне върху преминаващ човек под моста, може да се случи неприятен инцидент. Нов обект за 180 млн. лева не би трябвало да изглежда по този начин", категоричен беше Борис Бонев.

Инж. Иван Досев от АПИ обясни, че кофражните панелки не са носещи конструктивни елементи. Според него те вероятно са паднали още при наливането на бетона, това не се е случило след пускането на строителството.

"Тези панелки имат конструктивна армировка, която е изчислена така, че да може да издържи теглото на бетона преди да е стегнала пътната плоча. Вероятността да падне е малка, тъй като има армировка, която не се е скъсала, това нещо не носи никаква тежест и върху него няма натоварване", твърди инж. Иван Досев.

На 28 април 2016 г. премиерът и регионалният министър откриват северната тангента. Тя трябва да свързва северозападните и югоизточните квартали на София. Заради скоростната отсечка обаче са премахнати старите пътища, а нови няма. Три години герберска стабилност и непукизъм за интересите на гражданите ...

"Под лупа"

кадри от bTV