Портът е голям бизнес, но много често основната причина не е да се превърне в доходоносен бизнес, а да се реализират специфични вносно-износни операции. Който разбрал, разбрал.

Ilian Vassilev

Като чуя новина, че Кирил Домусчиев, който получи с висша благословия порта в Бургас, го продава и един от кандидатите е Фонда Меридиен, който стои зад Домусчиев /поне частично/ в концесията на летище София ме спохождат следните мисли.
Портът е голям бизнес, но много често основната причина не е да се превърне в доходоносен бизнес, а да се реализират специфични вносно-износни операции. Който разбрал, разбрал. КД правилно преценява че няма да може да осигури на своя страна МВР и Митници.
Защо си мисля, че и добър начин и за легитимиране на нечие "ново" богатство - тези фондове управляват чужди пари и сред тези чужди са и наши. Много по удобно е да имаме "западен" инвеститор като фронт.
Напомня ми на "продажбата" на Нова ТВ, на нов собственик, при което контролът на "старите" се запази, Домусчиев се освободи от товар и дълг.
Ако предишните председатели на КРИБ не му бяха направили шпалир до лидерското място на тази работодателска организация Домусчиев нямаше да може да реализира голяма част от свързания с държавата си бизнес.
Но не виждам как ще оцелее при новите власти и вероятно ще се наложи да се ограничи в рамките на основните си бизнес дейности, без посредничеството на Борисов и Пеевски..

Фейсбук